1、碳纖維車架：
自21世紀以來，碳纖維車架已經被普遍應用于中高級別的運動自行車，如果你經常關注職業自行車比賽，就會發現，在賽場上，無論是超高強度的山地車速降，還是速度驚人的公路車計時賽，車手們所用的車架、車把，以及公路車的車圈材質，都是由碳纖維制成。
碳纖維車架的特性非常明顯——可塑性強，能夠制成所需的幾乎一切形狀，能夠Z大限度地結合空氣動力學原理；重量輕，比金屬車架要輕太多；強度大，優質的碳纖維，強度甚至高于鋁合金等金屬材質；剛性強，碳架在踩踏過程中，可以明顯地感受到直接的力量傳導。
結合這些優點，碳纖維的主要用途，是用于較高強度的專業運動類騎行。
2、鈦合金車架：
鈦架Z吸引人的，是其迷人的神秘金屬光澤。作為金屬材質車架中Z“高貴”的成員，鈦架玩的實際上更是一種品味——由于其實際運動性能并不及碳纖維，甚至不如優質鋼架，在職業賽場上，幾乎是見不到鈦合金車架的，鈦架的存在，更多的是發燒友們一種對自行車工業的情懷。
雖然在運動性能上不及碳纖維，但鈦合金的金屬抗疲勞度比起鋁合金和鋼，都要強許多，所以在圈中便有了“鈦架恒久遠，一臺永流傳”這樣的美稱。這一點，碳纖維車架是難以做到的。
但是，許多高級自行車零件的某些部分會使用鈦合金制造，例如飛輪片、螺絲、花鼓塔基等等。
所以，碳纖維玩的是極致的運動性能，鈦合金玩的是一種對工業的情懷，兩者的風格不同，也就不能直接地去進行比。
